Сейчас в форумах

Нужна помощь по дизайну / Деловой разговор (26) ( shimit666 > … Andreev Dmitry )
Проба пера / Рисуем машины (13717) ( Шерстобитов Евгений > … -Gatve- )
кто на чем... / Курилка (155) ( Black > … Fernando )
Новинки / Общение (2064) ( zoomer > … Черемных Роман )
Делимся впечатлениями от ММАС 2010 / Общение (38) ( Фатыр Чурек > … Сумин Антон )

Последние комментарии пользователей

Сумин Антон → LIVE: Hyundai на ММАС — 2010
А мне - более высокая из блондинок! )))
swine3000 → LIVE: Hyundai на ММАС — 2010
Ужас ужасный! Вот пришествие нового барокко! Сколько мусора на кузовах...
zoomer → LIVE: Hyundai на ММАС — 2010
Ужасно писать "ужастно", "длинну", "колличествах" и "купэ". Вот это ужасно.
teho → LIVE: Opel на ММАС — 2010
сидел и смотрел астру. не знаю, но собирать у нас пока их не получается. зазоры на капоте в палец толщиной и криво посаженные панели портят все впечатления, а сама машина производит впечатление навороченного китайского телефона. на работе стоит белая, дизайн приелся уже через день. но opc не ...
bondusus → Обновленный Renault Laguna
лучше не надо ;))

Посмотреть профиль

Все работы

Портфолио / Любители

Stanislav

Микроавтобус Старт

← Вернуться к списку работ в папке

Опубликовано: 08.02.2010
Место: 446
Рейтинг: 44 (количество голосовавших: 9)
Количество просмотров: 1084

Описание: Автомобиль с самым, на мой взгляд, экстравагантным дизайном за всю историю СССР. Был разработан на Северодонецкой ремонтной базе в 1963 году. Художник-дизайнер: Ю.И.Андрос. Имеет кузов из стеклопластика. Всего было выпущено около 100 таких машин. До наших дней сохранилась всего одна машина, которую пару лет назад отреставрировала мастерская "Олдтаймер-Сервис".

Увеличить: 1280x1920, 1600x2400

Увеличить: 1280x960, 1600x1200

Отправить ссылку на эту работу по e-mail

Другие работы в папке "Хай-поли модели"

Все работы автора »»

Комментарии пользователей

08.02.10г. 01:09 Concept

Оценка: 5

Ха..!Забавная!))

Ответить

08.02.10г. 01:18 Kurkov Vasiliy Jr.

Оценка: 5

клёвый !!

Ответить

08.02.10г. 05:17 Awasaky

Оценка: 5

Ответить

08.02.10г. 07:29 Бежанов Олег

Оценка: 5

Красиво, сохранил. Тот самый автомобиль из фильма "Кавказская пленница, или Новые приключения Шурика". Весьма интересный снаружи. Интересно, насколько внутри комфортно, а также насколько удобна посадка - высадка.

Ответить

08.02.10г. 08:57 kovlar

Он был разработан студентами ХАРЬКОВСКОГО автодорожного института!!!!!!! Моими земляками! А сборка действительно была организована в Северодонецке в экспериментальных мастерских автотреста "Главдонбасстрой". Выпускался в 64 и 65 годах. Кто-то говорит что было выпущено 50 шт, а кто-то что 200...
Я и сам хотел его смоделить :) Уже и фоток нарыл...
Можно было по больше хрома сделать как на первых экземплярах.
Нажмите, чтобы увеличить.

Ответить

08.02.10г. 08:59 kovlar

Оценка: 5

Ответить

08.02.10г. 23:39 morokko

даж не знал что это чудо есть детище нашего ХАДИ

Ответить

08.02.10г. 10:57 cyclofillydea

Оценка: 5

:)))

Ответить

08.02.10г. 11:00 swine3000

Оценка: 5

Ответить

09.02.10г. 11:40 Solif

Оценка: 4

Вроде модель построена хорошо, но получилось не очень красиво. На мой взгляд.

Ответить

09.02.10г. 19:55 kovalsky

Оценка: 5

... а ты вот ещё одну воскресил плюсом к той одной, что ещё существует)

Ответить

09.02.10г. 23:53 Stanislav

Спасибо всем за комментарии! Для меня Старт много значит. Он был первой моей 3д моделью! =) А сейчас, 4 с половиной года спустя, я решил, применив весь набранный опыт, заново его смоделить.
Если кому интересно, вот пару ссылок:
Реставрированный Старт:
http://oldtimer...
История:
http://denisove...

Ответить