CarDesign.ru

Форумы на Cardesign.ru

Привет, Гость!
AddThis Social Bookmark Button

Список форумов » Дискуссии » Общение » Rare finds - Бюро находок

Тема: Rare finds - Бюро находок
h.z.
  • Сообщений: 2457
24 March 2012 21:27
Цитата: Черемных РоманДа что ж такое, развели тем:фиг поймёшь что и куда кидать!
жжошь))))))))))))))
Дядя Сережа
  • Сообщений: 67
25 March 2012 17:02
В этой теме уже было фото Peugeot Motorboat Car 1925 года:

http://www.cardesign.ru/forum/diskussii/obschenie/1352/page152/
http://www.cardesign.ru/viewimage/?img=/files/forum/part_15/155891/preview/Peugeot%20Motorboat%20Car%20'1925_1280.jpg

Еще один снимок этой же машины, показывающий непростой (особенно для девушки в белом) доступ к двигателю.
Прикрепленные картинки:
Увеличить: 1280x982, 2805x2153
Фатыр Чурек
  • Сообщений: 6931
25 March 2012 20:50
Цитата: rengisedРоман, концепты лучше бы сюда http://www.cardesign.ru/forum/diskussii/obschenie/2565/ скидывать, чтоб не терялись среди массовой (хоть и малоизвестной) продукции.
Концепты можно и сюда, главное чтоб были редкими и интересными. А не так что "я нашел сайт CarStyling / Autowp, сейчас все оттуда перекачаю".
rengised
  • Сообщений: 4882
  • Статус: Любители
25 March 2012 23:35
В моих буквах не было командирских подчёркиваний. Лишь пожелание. Чтобы при необходимости быстрее найти то, что хочешь.
RayRed
  • Сообщений: 1498
  • Статус: Любители
27 March 2012 09:58
Неплохо бы смотрелась в середине 90х в качестве среднемоторной Мазерати эта Gigliato Design Aerosa '1995...
Прикрепленные картинки:
Увеличить: 1024x768
BIT32
  • Сообщений: 1084
27 March 2012 10:07
Цитата: RayRedНеплохо бы смотрелась в середине 90х в качестве среднемоторной Мазерати эта Gigliato Design Aerosa '1995...
японская Gigliato разрабатывала его совместно с Lamborghini

Договором c Lamborghini предполагалось, что автомобиль ценой около 65000 долларов будет запущен в серийное производство в начале 1999 года. Однако в связи с финансовыми проблемами и со сменой руководства фирмы в 1998 году проект был закрыт. Так Aerosa осталась изготовленной в единственном экзампляре.
Дядя Сережа
  • Сообщений: 67
30 March 2012 13:29
Понтонный кузов в 1935 году. Экспериментальные автомобили аэродинамической формы на улицах Берлина на фоне Бранденбургских ворот. Машину создал немецкий инженер (венгерский эмигрант) Paul Jaray.
Прикрепленные картинки:
Увеличить: 1280x920, 3640x2618
h.z.
  • Сообщений: 2457
30 March 2012 13:34
Цитата: Дядя СережаПонтонный кузов в 1935 году. Экспериментальные автомобили аэродинамической формы на улицах Берлина на фоне Бранденбургских ворот. Машину создал немецкий инженер (венгерский эмигрант) Paul Jaray.
просто фантастика! даже сейчас
Дядя Сережа
  • Сообщений: 67
31 March 2012 17:47
Цитата: h.z.
просто фантастика! даже сейчас
Да, футуристическая штучка... :)

Из истории автомобилей на газовом топливе. В 30-е годы в некоторых английских городах работали такси на природном газе. Газ содержался при не очень высоком давлении в большой мягкой оболочке на крыше машины. В более ранний период такие такси на газе также буксировали за собой "газовый прицеп". Что именно в нем монтировалось мне неизвестно, буду рад если кто-то прольет свет на его назначение.
На первом фото — такси на улицах Бирмингема 24 апреля 1940 года. «Мягкий бак» на крыше позволял проехать без дозаправки 15—20 миль.
Второе фото сделано в 1930 году. Обратите внимание на типографику над витриной магазина — типичный такой геометрический гротеск эпохи арт-деко. В 70-е мода на него вернется. В Москве очень близким (если не тем же) шрифтом, тоже в металле, были сделаны названия некоторых станций на "фиолетовой" линии, например Рязанский Проспект.
Прикрепленные картинки:
Увеличить: 1280x1657, 2237x2897
Увеличить: 1280x949, 2912x2160
Usama
  • Сообщений: 617
  • Статус: Любители
31 March 2012 21:28
Прикрепленные картинки:
Увеличить: 700x518