Сейчас в форумах
Последние комментарии пользователей
|
Автошоу
Московский Международный Автомобильный Салон (ММАС 2008): Студенческий концепт Lada Kalina 4x4: подробности18.08.2008
«шпионские» фото – служба безопасности АвтоВАЗ считает ворон Настоящее волшебство: курсовой проект Владимира Филатова из «Строгановки» неожиданно превратился в футуристический концепт от АвтоВАЗ . Два года назад лидер отечественного автопрома решил провести конкурс – поискать по российским вузам интересные идеи и талантливых дизайнеров на перспективу. Студентам предложили сделать в качестве курсового проекта римейк одной из моделей ВАЗ: новую «копейку» , «Ниву» , либо «восьмерку» . Победителям были обещаны денежные вознаграждения (достаточно скромные), а главное, лучший проект обещали реализовать в виде полноразмерного демонстрационного макета , и возить его по выставкам. Прямо как в знаменитом конкурсе Peugeot! Вроде бы все шло нормально, студенты представили вазовцам свои проекты, была определена школа-победитель - «Строгановка», двое ее студентов даже посетили Тольятти. Но человек-победитель назван не был: начались перестановки в руководстве ВАЗ, и им стало уже не до конкурсов.
а это официальное фото: пресс-служба тоже работает не ахти Каково же было удивление Владимира Филатова, когда месяц назад его пригласили посмотреть на концепт, построенный по его рисункам! По сравнению с рисунками проект практически не претерпел изменений. Разве что более массивной и вычурной получилась «нашлепка» под бампером, да колеса поменьше. Ну да, и цвет. Между тем не секрет, что на рисунках и в объеме, особенно при переводе в реальный масштаб автомобиль воспринимается совершенно по-разному, и в процессе работы бывает необходимо внести коррективы. Фактически перед нами – не настоящий концепт, а увеличенный до размеров настоящей машины «курсовик» студента третьего года обучения. Насколько строго его можно оценивать - решать вам.
по этой картинке делался концепт
маленькие дверцы - для багажа
фары должна была соединять полоска из прозрачного пластика
Владимир размечтался о ралли-рейдах
наброски Премьера концепта состоится совсем скоро на Московском автосалоне , но под каким именем он предстанет перед публикой пока неизвестно. Владимир назвал его Lada Kalina 4x4 , возможно так и будет. Ниже - описание проекта и планшет, выигравший конкурс.
Задача проекта – создать современный конкурентоспособный дизайн для автомобилей Lada. В основе работы – ВАЗ 21213 Нива. Цель – дизайнерски переосмыслить автомобиль и создать продукт с facebranding’ом Lada, реализовав в нем последние тенденции мирового транспортного дизайна: - формообразование чистыми, но в тоже время сложными поверхностями - скульптурность элементов - четкость основных линий - поиск новых эргономических решений - воздушность внутреннего пространства - агрессивный образ Философия Lada Kalina 4x4 – это малоразмерный кроссовер, рассчитанный на комфортное перемещение двух человек из А в Б независимо от покрытия дороги. Спортивный характер, удобный багажник – решения, отражающие ключевые понятия, заложенные в проект: Мобильность + Комфорт. А малые габариты позволят избежать проблем с пространством для парковки.
Кстати. На ВАЗе сейчас начинают происходить изменения в положительную сторону. В частности, новым главным дизайнером, если верить небезызвестному В. Пирожкову, станет специалист из Renault. Дизайн-студия ВАЗ собирается налаживать нормальное взаимодействие со школами: приглашать студентов на стажировки, предлагать совместные проекты и короткие контракты. По слухам, уже не за горами новый дизайнерский конкурс.
проект Lancia для конкурса Design Italian Way
Владимир Филатов Конкурс «Будущее автомобиля Lada » стал первым серьезным успехом для Владимира Филатова, но с тех он пор он успел еще раз проявить себя. В прошлом году Владимир стал финалистом конкурса « Design Italian Way » , организованном Fiat , и прошел стажировку в студии итальянской компании.текст: Григорий Гомельчук Также по теме:Статьи:
18.08.08г. 03:34
Kasim
Kasim
"Кстати. На ВАЗе сейчас начинают происходить изменения в положительную сторону. В частности, новым главным дизайнером, если верить небезызвестному В. Пирожкову, станет специалист из Renault. Дизайн-студия ВАЗ собирается налаживать нормальное взаимодействие со школами: приглашать студентов на стажировки, предлагать совместные проекты и короткие контракты. По слухам, уже не за горами новый дизайнерский конкурс. " 
18.08.08г. 06:25
Хаенок Антон
Хаенок Антон
красавцы 
18.08.08г. 09:52
Подгорный Денис
Подгорный Денис
Во-первых, хочу поздравить Владимира с успехом. Можно долго говорить о том что получилось у ВАЗа, но концепт-кар есть концепт-кар, и это в любом случае большая удача для дизайнера. 
18.08.08г. 09:57
Димыч
Но на самом деле это плохо, плохо, очень плохо. Увидите такое - бегите от него подальше!
18.08.08г. 14:10
Simeonych
Simeonych
Вставлю и свои пять копеек :) Концепт БОЛЕЕ ЧЕМ СТРЕМНЫЙ. Совершенно не понимаю людей, который пытаются оправдать автора эскиза, что "типа не так собрали". Прозрачный пластик там ничего не улучшил. Это все лишний раз доказывает, что трехмерка и реальность разные вещи. И может я чего не понимаю, но разницы между эскизом и концептом не вижу никакой. Слабовато. Надо было интереснее решать,лаконичнее....А то в районе фар какой-то трындец происходит.
18.08.08г. 16:06
Фатыр Чурек
Фатыр Чурек
Да ты все извратил. Был такой добрый Шрэк, а ты что сделал? К чему эта агрессия? На войну что ли собрался его отправить?
18.08.08г. 16:37
constanta
constanta
Фатыр, ты в последнее время жжёшь своими комментами )))) 
18.08.08г. 17:22
Кирилл Акакьев
Кирилл Акакьев
Во-первых, машина узковата для джипа. Во-вторых, на эскизах лобовое стекло выпуклое, а на ВАЗе поставили прямое... как отрезали стеклорезом так и вклеили на ПВА. В-третьих, на скетче линия бампера переходить в линию на крыле, разделяющую металлическую часть и пластиковый обвес (сколько там есть). На концепте, все это куда-то сместилось. Затем, на рисунке нос (перед, фэйс и т.д.) более округлый (смотри линию изгиба под фальшрадиаторной решеткой), вазовские конструкторы все это спрямили. Это то, что я подметил, и то, что сильно отличает рисунок от реальной модели.
18.08.08г. 21:51
Карев Максим Борисович
Карев Максим Борисович
Если он некоммуникабельный то да, а так там достаточно интересно! Не был на ситроенах и альфах, сравнивать не могу, но по интересу лечше чем стаканить и кидать почеркушки в корзину! Где еще можно свободно сходить на испытания в аэродинамическую трубу, на крэштест, пройти по конвееру, прокатиться по 10-икилометровому профилированному кольцу испытательномого полигона!? он случаем не в 2005м году летом её проходил? 
19.08.08г. 13:47
nik
nik
там потеряли, там потеряли....все по мелочам, а разница с 3д ОЧЕНЬ большая!!! лобовое стекло от 08 притулили чтоль?!... и както хочется стукнуть этот концепт об бардюр, чтоб эт нижняя губа отвалилась как нить технично)))) зря дизайнера не пригласили, обидно, мог бы быть достойный концепт!!!
19.08.08г. 18:28
constanta
constanta
Слушай,raven, ты бы тише с эпитетами был. И без того горячая дискуссия. Можно долго спорить, почему так получилось. А такие заявления - это уже слишком. Никто не курил и не пил. И здесь работала довольно приличная команда. Вот только некоторые имена: One-o, 67rus, Женя Жуков даже был, и т.д.(хотя вероятно ты не в курсе, кто это, да это и не для тебя). 
19.08.08г. 22:41
raven
raven
Возможно,то,что я выше написа очень грубо,но этот аппарат действительно тяжело назвать удачным теническим достижением!Свиду-пугает,не привлекает ничем,очень завышен центр масс(резво не покатаешься),передний бампер можно свободно назвать гряземуссорозаборник,никакого сочитания углов и срезов.Насчет вместимости(грузов)и говорить нечего.От задних колес вся машина будет в грязи-Никакой защиты от брызг и камней. Согласитесь не продумано! Соглашусь лишь с тем,что ребята действительно хоть чуть-чуть начали работать.А уважаемую "constanta" попрошу за других не отвечать,так как этот дизайнер показал свои возможности!
20.08.08г. 01:18
Alehandro
уважаемый, это - КОНЦЕПТ, а не серийный образец. какая защита от камней? зачем резво кататься? никто не гнался за техническими достижениями, тем более конкурс проводилсся два года назад и цель его была - найти талантливых ребят. читай внимательнее новость, прежде чем комментировать.
20.08.08г. 14:53
02.02
02.02
сейчас вспомнил про концепт Шаменкова, сравнил эскизы с конечным продуктом... интересно, если бы с этих эскизов на вазе концепт делали что получилось бы? )))
20.08.08г. 15:00
Владимир
Владимир
Поддерживаю raven! Он описывает недостатки автомобиля (не совсем уже концепта, так как, во-первых, сегодня мы говорим о свободной малолитражной нише в линейке моделей ваза, во-вторых, машину построили 1 к 1. то-есть ребята думали, что делают), такие как завышение центра масс, отсутствие конструктивно-необходимых брызговиков на задних колесах, и, хоть дизайн - вещь субъективная, согласен по поводу углов и срезов! Но и это лирика. Raven раскрывает тему "Насколько строго его можно оценивать - решать вам". То, что вы кидаетесь на него с выражениями достойными портала ненормативной лексики говорит о недостаточной аргументированности проекта.
20.08.08г. 18:36
raven
raven
Спасибо Владимир за поддержку!Радоваться будем только в том случае,если этот концепт действительно станет конкурентом любому внедорожнику из-за бугра!Вот тогда все смело скажут: "Ура!". А пока надо оптом покупать карандаши и бумагу.Дерзайте!
20.08.08г. 18:57
Фатыр Чурек
Фатыр Чурек
Обкатывать другую технику будете - на салоне ВАЗ представит еще концепт Lada C-Cross. Вот там будут и брызговики, и центр масс, и даже стеклоподъемники.
21.08.08г. 16:28
Карев Максим Борисович
Карев Максим Борисович
а вот и не будет там С-кросса! не будет там и центров и брызговиков! Всё это будет в конце октября в Питере!!! ;-))
21.08.08г. 08:22
constanta
constanta
Да,raven,Ваш первый коммент ("УРОДСТВО!Эти студенты разрабатывая наверное курнули и пива дернули как всегда! ВЕДРО с болтами!") безусловно хладнокровен.
21.08.08г. 18:49
raven
raven
Автопром это сильнейший бизнес.А цель какая? Конечно же быть первым!Чьи машины более привлекательны(Этот чебурашка сюда не попадает),комфортны,максимальнопродуманны,тот и классный пацан!Его техника лидирует по продажам?Лидирует! Вот и все! Если б не было с кого брать пример-это один вопрос, а в нашей ситуации надо еще работать очень упорно! Хотябы не показывать на весь мир такие чебурашки)))))...
21.08.08г. 13:56
Филипп
Это ужас. Спорить не о чем. Хуже ничего не припомню за последнее время ни из серийных, ни из концептуальных авто. "Десятка" на этом фоне - образец гармонии и красоты. -1000.
21.08.08г. 18:31
Dmitry
Как человек с Академическим образованием в области промышленного дизайна и опытом работы в области эсперементального
21.08.08г. 18:47
Dmitry
Как человек с Академическим образованием в области промышленного дизайна и опытом работы в области эсперементального 
29.08.08г. 13:11
дмитрий
полный п, такое уебанство я давно не видел, впрочем все у ВАза как всегда... печально
10.09.08г. 22:56
Fantomas
Полный п****ц. Нельзя такое в серию!!!! На эскизах вообще другое авто!
17.03.09г. 03:56
HoseIgnasio
Дошёл таки до стенда ВАЗа на выставки, и оУЖАААААССССССС, это что за фантазия? такого просто не видел, не, хотя были и хуже)))) да ещё и воплотить ЭТО в макете,надо быть смелым...молодцы вазовцы!!!!! Не, парень конечно добился чего-то, но даже в 3D он ужасен. Я откровенно насмеялся. Не дай бог на дорогах такое увидеть...! Написать комментарий |
Обратите внимание!Другие премьеры автосалона «Московский Международный Автомобильный Салон (ММАС 2008)»
Последние обновления раздела
09.03.2010:
Женевский автосалон - 2010 (Geneva Motor Show - 2010):
Фотообзор автошоу в Женеве-2010
Комментариев: 18Рейтинг: 2 
09.03.2010:
Женевский автосалон - 2010 (Geneva Motor Show - 2010):
LIVE: Sbarro Autobau
Комментариев: 37Рейтинг: 1 
09.03.2010:
Женевский автосалон - 2010 (Geneva Motor Show - 2010):
Электрический концепт Eva от Valmet Automotive: новые фото!
Комментариев: 7Рейтинг: 3 
09.03.2010:
Женевский автосалон - 2010 (Geneva Motor Show - 2010):
LIVE: Renault Wind
Комментариев: 4Рейтинг: 3 
09.03.2010:
Женевский автосалон - 2010 (Geneva Motor Show - 2010):
LIVE: Seat в Женеве-2010
Комментариев: 11Рейтинг: 4 
09.03.2010:
Женевский автосалон - 2010 (Geneva Motor Show - 2010):
LIVE: Aston Martin Cygnet
Комментариев: 18Рейтинг: 5 
09.03.2010:
Женевский автосалон - 2010 (Geneva Motor Show - 2010):
LIVE: Rinspeed UC?
Комментариев: 2Рейтинг: 2 Последние обновления портфолио
Реклама на сайте |
.jpg)
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Комментарии