Описание работы:
Популярность Жука,Т1,и Гольф заключалась в том, что они были доступны для общих масс населения. Именно тогда пошло понятие "Народный автомобиль", коим и считался VW.
При создании проекта, мною были поставленны цели:
-однозначная узнаваемость марки;
-максимальная дешевизна автомобиля(до 5 тыс. евро);
-максимальная простота конструкции;
-целевая аудитория от 18 до 27 лет;
-максимальная приспособленность к городскому движению;
-возможность комплектации авто различными типами привода, как ДВС, так и электротяга;
-широкое применение пластика, в том числе и в наружных панелях.
Результатом размышлений по этому поводу и стал VW Vinyl. Трехколесная компановка,несущая пространственная рама обшитая пластиковыми панелями, двухместный кузов с продольным расположением пассажиров,возможность использования различных видов двигателей. Отказ от различных видов наклона кузова, приведет к удешевлению конструкции. Неординарная внешность VW Vinyl выполненная в ретростиле,позволит не остаться без внимания в городском потоке, представляя собой более всего всесезонный скутер,чем автомобиль.
Комментарии жюри