Сейчас в форумах

Проба пера / Рисуем машины (11559) ( Шерстобитов Евгений > … Жданов Степан )
3D - заливай работы / Рисуем машины (1453) ( Шерстобитов Евгений > … Krasnov Igor )
Doodles / Рисуем машины (6292) ( Денис Черданцев > … Семенов Петр )
Ssilki / Общение (462) ( otnud > … Kurkov Vasiliy Jr. )
Painting / Рисуем машины (732) ( tram-pam-pam > … no friends )

Последние комментарии пользователей

Жданов Степан → bmw 1///
Много белого фона, приближать приходится! Обрезай!
Кашпиров Константин Сергеевич → ...
Спасибо, учту:)
werast → Audi Foil от Ивана Пашенцева
я так понял что это бумажный концепт
Жданов Степан → ...
База короткая, колеса огромные...в остальном не плохо
аntonio → giulietta
"глаза" немного в кучу, а зад отличный.

Конкурсы

Участник в категории: Профессионалы - One-O

Конкурс:"Конкурс «Next VW Icon» "
Другие участники:

Описание работы: Суть самой марки зашифрована в названии - народный втомобиль.
И Beetle и T1 и поколения Golfа соответствуют этому критерию с той разницей, что материальное состояние людей послевоенного времени и нашего изменилось. Сейчас VW это автомобиль среднего класса.

Исходя из этого я взял за концепцию городской кроссовер, сочетающий качества однообъёмника и паркетного внедорожника.
В настоящее время автомобилей данного класса практически нет, если не считать внедорожные версии стандартных минивенов хетчбеков. Так что тот кто займёт эту нишу и станет законодателем жанра, как это уже было с Golfом, в честь которого этот класс автомобилей и назван.

Так как двигателям внутреннего сгорания в будущем нет места я предполагаю использование электромоторов, питающихся от расположенных непосредственно в структуре автомобиля аккумуляторов. Воздухозаборники расположены в колёсных дисках и в задней части кузова. Всё это позволит увеличить пространство салона.

Я старался найти характерный фольцвагеновский стиль, используя простые геометрические формы и графику, стараясь при этом обойтись без цитат. Особое внимание уделил боковому виду и попытался сделать его характерным узнаваемым и простым на столько, что бы он читался как знак.

Увеличить: 1024x588

Увеличить: 1024x512

Увеличить: 1024x630

Увеличить: 1024x573

Увеличить: 1024x593

Увеличить: 1024x510

Увеличить: 1024x800

Комментарии жюри

15.05.08г. 09:47 VW

Оценка: 5

Победитель конкурса 1-2 место.
Все результаты здесь.
http://www.card...

Комментарии пользователей

21.04.08г. 13:28 wap_kick

Оценка: 5

Это Вам не в Турине водку пить =)

22.04.08г. 11:47 tezzztabber

Оценка: 5

Vanja krutaan!!!
;-P

P.S.
Vodka v Turine, ksta, tozhe neploho...

22.04.08г. 11:59 Filip

Оценка: 5

Молодец One-O

22.04.08г. 12:48 Андреев Дмитрий

Круто! Мне понравилось!

22.04.08г. 18:44 wap_kick

Сначала написал Максу, но теперь, узнав все обсоятельства, пишу тебе:
Конничива-а!!!

22.04.08г. 20:43 nik

Оценка: 5

ассоциируется с твингой;) а в остальном зер гуд!!! темная тялежка, рендеры супер))особенно нижние поисковики(нижний правый ваще бомба)))

22.04.08г. 21:53 One-O

Спасибо за добрые слова :)

22.04.08г. 22:29 das_ein

Оценка: 5

ок, прикольненько

22.04.08г. 23:54 Романов Азат Рафилевич

Оценка: 5

Согласен. Проект не просто хороший - он УБЕДИТЕЛЬНЫЙ. На мой субъективный неправильный взгляд, редкое качество среди работ...

24.04.08г. 16:15 alexb

Нижние ручные скетчи - то что надо!!!

26.04.08г. 12:41 Пунтус Виктор Анатольевич

а вот это достойно внимания.

02.05.08г. 00:38 Capricorn Hare

Оценка: 4

А че, ведь запросто VW может укусить та же муха, что и Рено с Ситроэном: вызывающий маленький уродец - апробированный маркетинговый ход: пусть 50% плюются, зато 25%-пускают слюни от умиления. К тому же малый класс - подходящий testground для новых стилей (этот я бы обозначил как gadget style - подражание плеерам, часам, фотикам и прочей носимой электронике).