Сейчас в форумах

Нужна помощь по дизайну / Рисуем машины (20) ( shimit666 > … almaznic )
Проба пера / Рисуем машины (13717) ( Шерстобитов Евгений > … -Gatve- )
кто на чем... / Курилка (155) ( Black > … Fernando )
Новинки / Общение (2064) ( zoomer > … Черемных Роман )
Делимся впечатлениями от ММАС 2010 / Общение (38) ( Фатыр Чурек > … Сумин Антон )

Последние комментарии пользователей

bondusus → Обновленный Renault Laguna
лучше не надо ;))
raskat → Репортаж с презентации Mazda Shinari
Shinary, пожалуй, самая крутая тачка на текущий момент.
Qvaka → LIVE: концепты BMW на ММАС — 2010
a ved deistvitelno volga....
Fernando → LIVE: Hyundai на ММАС — 2010
Hyundai i-flow пишут в серию пойдет, как пассат СС и А5 спортбэк...
Сумин Антон → Репортаж с презентации Mazda Shinari
Лично мне БЕЗУМНО нравится! Да, безусловно, жаль Nagare - но история должна продолжаться... в этой машине в целом я вижу только Мазду, в частности - Xedos 6, 323 F, первую 3. Да, это и Fisker, может быть, и еще кто-то в элементах пластики, но в целом, опять же - только Мазда. Мне кажется, это прорыв для ...

Все статьи

Дипломные проекты МГТУ «МАМИ» — 2009, часть 1

09.06.2009

Увеличить: 1280x853, 3200x2133

В МГТУ «МАМИ» прошли защиты дипломных проектов дизайнеров на звание Специалист. Представляем репортаж с первой защиты. От себя скажем, что откровенно слабых проектов в этом году не было – если даже автомобиль выглядит не очень шикарно, это компенсируется продуманной функциональностью. Впрочем, как и особо выдающихся.

Ни на первой, ни на второй защите не было шикарных лакированных макетов, выточенных на станках с ЧПУ или выполненных профессиональными модельщиками. Зато студенты наконец-то начали использовать профессиональный французский пластилин Chavant (420 рублей за кило, между прочим), что автоматически повысило качество макетов.

Полный комплект фото по конкретному проекту можно посмотреть, щелкнув на фамилии дипломника.

Открывал первую защиту Петр Михайченков с проектом суперкара на базе Lamborghini Gallardo. Одним из объектов вдохновения дизайнер назвал знаменитое здание Сиднейской оперы – посмотрите, как воздухозаборники двигателя переходят с боковины на крышу. Интересно! Правда, решение ничем не поддержано, да и определить объект инспирации без подсказки практически невозможно. Но комиссии стилистика вполне понравилась, а как недостаток было названо неудобное расположение зеркал заднего вида.

Увеличить: 1280x853, 3200x2133

Увеличить: 1280x1920, 2133x3200

Алексей Иванов разрабатывал утилитарный автомобиль для коммунальных служб на базе Isuzu N-Series. Полезное дело – ведь сейчас заменить устаревшие Газели, УАЗ-«буханку» и Бычок практически нечем. При разработке машины Иванов взял за образец ящик для инструментов. Машина похожа на него как снаружи: плоские поверхности, прямые углы, контрастная окраска, так и внутри: все оборудование, тщательно обмеренное дипломником, распределено по специальным полочкам и отсекам, пространство используется максимально функционально. Труженики ЖКХ могут прямо из салона пройти в отсек с оборудованием – тоже плюс.

Увеличить: 1280x853, 3200x2133

Увеличить: 1280x853, 3200x2134

Увеличить: 1280x853, 3200x2133

Алексей Цырик показал проект представительского седана на базе Audi A8 L. По словам дизайнера, сначала он хотел выполнить кузов в подчеркнуто консервативном, угловатом стиле, но потом решил привнести в облик спортивность, благодаря чему кабина машины приобрела округлый профиль. Пластика боковины навеяна архитектурой современного мегаполиса.

Увеличить: 1280x853, 3200x2133

Светлана Ответчикова взяла на диплом чисто женскую тему – складской погрузчик. Особенность погрузчика, разработанного Светланой – закрытая кабина с прозрачными дверьми из поликарбоната. Такой погрузчик просто необходим в российских условиях, когда часто работают вне помещения в любую погоду.

Увеличить: 1280x853, 3200x2133

Увеличить: 1280x1920, 2133x3200

Увеличить: 1280x853, 3200x2133

Инна Хабибулина представила на суд комиссии купе-кабриолет, спроектированный на базе Volkswagen Golf V – можно сказать, аналог модели Eos. Автомобиль с необычным, наклоненным в обратную сторону передком адресован, прежде всего, молодым людям творческих профессий. Помимо стилевого решения кузова Инна разработала механизм складывания крыши.

Увеличить: 1280x853, 3200x2133

Андрей Пантелеев разработал новый облик автокрана КС-8973 «Ивановец». Дизайнер постарался придать крану интересные черты, вдохновляясь обликом акулы. Впрочем, размаха для творчества у него было не так уж и много, так как требовалось сохранить всю функциональность машины. Помимо облика крана, Андрей разработал механизм регулировки угла наклона рабочего места крановщика.

Увеличить: 1280x853, 3200x2133

И, наконец, звезда первого дня защиты Микаэл Даниелян . Кстати, наш фотокорреспондент. Проект Микаэла – автомобиль для трек-дней под исторической маркой Auto Union. Дизайнер постарался возродить дух знаменитых болидов, не прибегая к прямому цитированию. Члены комиссии подвергли сомнению жизнеспособность дизайна, но поставили отлично – «за драйв».

Увеличить: 1280x853, 3200x2133

Увеличить: 1280x1920, 2133x3200

Увеличить: 1280x853, 3200x2133

текст, фото: Григорий Гомельчук

Тeги статьи: МГТУ «МАМИ», MSTU «MAMI», Дипломные и курсовые проекты, Петр Михейченков, Алексей Иванов, Алексей Цырик, Светлана Ответчикова, Инна Хабибулина, Андрей Пантелеев, Микаэл Даниелян

Также по теме:

Статьи:

Модернизация «Ивановца» от студентов МГТУ «МАМИ» ...

Защита дипломных проектов. МАМИ — 2008, часть 2 ...

Защита дипломных проектов. МАМИ — 2008, часть 1 ...

Защита дипломных проектов. МАМИ — 2008, часть 3 ...

Дипломные проекты МГТУ «МАМИ» — 2009, часть 2

Фотогалереи:

MSTU «MAMI» degree show – 2009 / Petr Miheichenkov

MSTU «MAMI» - 2009 / Svetlana Otvetchikova

Видео:

пи*да а не звезда imho
добрая половина проектов этой защиты купленная как и ваш "суперстаррр"
в отличие от второй, июньской. там ребята молодцы, ВСЁ сами делали!
Кстати, почему до сих пор не выложено? или "самодельные" проекты внимания не заслуживают?

Ответить

11.06.09г. 02:06 РФ

Оценка: -5

если будет такой же хлам можете не выкладывать.... в основном хлам... ничего интересного...

Ответить

08.06.09г. 22:48 Бакалдин Вадим

)))) А почему "аварийная служба" написано наоборт...?

Ответить

09.06.09г. 03:50 wepp

на автомобилях всех спецслужб надпись наоборот чтобы в зеркале заднего виде она была читабельна

Ответить

09.06.09г. 14:30

Оценка: -5

как-то не очень а если эта машина будет спешить и на встречку вылетит,я понимаю нормальный поймет,что это аварийка,но а вдруг дубина какой-нибудь в неё врежется

Ответить

09.06.09г. 20:34 Евгений Ткаченко

вообще-то много лет это уже практикуется, до нас только недавно дошло... тик что смирись с этим)

Ответить

20.06.09г. 20:50 hypnosse

А по раскраске нипонятно?
Или ты читаешь надписи на машинах, летящих по встречке?

Ответить

комментарий удален

09.06.09г. 10:06 Konkov Sergey

За то там наверняка есть USB-порт!

Ответить

09.06.09г. 10:43 Master Dron

с острил!

Ответить

09.06.09г. 10:44 Master Dron

мне кажется в том году проекты были куда сильнее. Хоть и написано, что все проекты сильные и слабых нет, ни один не зацепил. Понравился "Ивановец". Хороший проект. А всё остальное как то бледненько. Имхо.

Ответить

09.06.09г. 10:45 RUBENS

ПИЗ...А полная помоему...5 лет учили! венее, сами учились...
СЛОВ НЕТ...

Ответить

09.06.09г. 11:07 DiGro

Когда делаешь проект по реальной компоновке-что-то космическое не получится, если бы ты так же делал (по компоновке) свою Марусю, то поверь, она выглядела бы совсем иначе )))
P.S. А отзываться о работе других такими словами как П... и тд. не совсем красиво как-то, тебе бы приятно было в свой адрес такое услышать?

Ответить

09.06.09г. 11:19 Master Dron

в том году по реальной компоновке были мощные проекты.

Ответить

09.06.09г. 11:33 DiGro

И в этом были ( на базе Сorvette C4 и Enzo )
Нажмите, чтобы увеличить.

Ответить

09.06.09г. 11:34 DiGro

ещё
Нажмите, чтобы увеличить.

Ответить

09.06.09г. 11:58 Master Dron

пока ещё не все проекты первой защиты повесили. подождём :)

Ответить

09.06.09г. 16:12 akrasnov

первая защита вся вывешена, а фотки выше - со второй

Ответить

09.06.09г. 13:00 animeboy

Ооо!!! Мангуста!!! Круто!

Ответить

09.06.09г. 15:47 trok105

..у вас творения по большей части где то в том же духе..
..так шта ненадо...

Ответить

09.06.09г. 17:16 bimota

сами учились! ТОЧНО!

Ответить

09.06.09г. 10:48 Fakhreyev Marat

Да чет ничего из ряда вон выходящего я не увидел... У Строгановки сильнее проекты были... Скетчи тож имхо слабоваты, правда поразили девушки смелостью и оригинальностью, ну и кран с последней ауди тож нормальные, особенно на скетчах...

Я так понимаю строгановка больше по дизайну ориентируется а мами по технической составляющей?

Ответить

09.06.09г. 11:49 Тавров Петр

Спасибо за репортаж =)

Ответить

09.06.09г. 14:09 Jet

Мангуста очень крута!

Ответить

09.06.09г. 18:14 babiydesign

Оценка: 1

помоему 4то такое дизайн уже забыли...нео4ём работы..просто машины...концепциий нет!

Ответить

09.06.09г. 18:16 babiydesign

хотя кран нравиться...и всё

Ответить

09.06.09г. 20:25 igor007

НЕ ДАЙ БОГ ТАКОЕ ПОЕДЕТ!!!

Ответить

09.06.09г. 22:21 Pablo

да проекты на поиск формы действительно слабоваты (наверное сказывается большая конструктивная нагрузка), а оценить концептуальность других (например ящика с инструментами на колесах) по фотоотчету сложновато. реально народу нехватает свободы

Ответить

10.06.09г. 15:52 HEMI 8

Понравились работы Алексея Иванова (утилитарный автомобиль для коммунальных служб) и Андрея Пантелеева (автокран КС-8973 «Ивановец»). И макеты у них не вызывают отторжения. Остальное вызывает откровенное отторжение. Особенно "проект представительского седана на базе Audi A8 L".

Ответить

11.06.09г. 11:09 аntonio

Аварийная служба все-таки очень удалась. Ничего подобного еще не видел. )))) афтор из далекого будующего.

Ответить

12.06.09г. 00:07 vloodik

Девченке Инне стоит отдать должное,не скажу что понравилась работа, так чисто женская машина, но чтоб такое творить, обычно девушки избирают другой путь!!!

Ответить

20.06.09г. 20:53 hypnosse

Какой если не секрет?

Ответить

12.06.09г. 11:01 al_dzhaz

Оценка: 1

Посмотрел я проектные работы западных студентов, сравнил - стыдно мне что-то стало. А ведь нашим дипломникам НАМИ ставят всё-таки "отлично". При этом вопросы о цветовом решении-как единственной радости в жизни студентов игнорируются... Налицо только функциональность, прочность и даже мрачная скупая агрессивность-вот а потом удивляемся..."почему так?" - кризис только начался, что делали ранее,пять лет назад? -Вот вопрос...

Ответить

12.06.09г. 11:53 РФ

их нельзя сравнивать....
начнём с того,что либо этот выпуск слабый,либо там все такие бездари...
не говорю,что я там кто-то,но сравните даже с УралГАХА....
вот уровень,а не это........

Ответить

20.06.09г. 20:58 hypnosse

Ребята! Чему их там учили, то они и сделали! Не больше но и не меньше, это точно. Большинство преподавателей МАМИ ценят сугубо функциональность, а не "дизайн". Хотя бывали выпуски и посильнее, не спорю...

Ответить

21.06.09г. 17:26 babiydesign

не вижу даже фунциональности..)..концептий тоже

Ответить