Сейчас в форумах

Нужна помощь по дизайну / Рисуем машины (25) ( shimit666 > … Гараев Оскар )
Проба пера / Рисуем машины (13717) ( Шерстобитов Евгений > … -Gatve- )
кто на чем... / Курилка (155) ( Black > … Fernando )
Новинки / Общение (2064) ( zoomer > … Черемных Роман )
Делимся впечатлениями от ММАС 2010 / Общение (38) ( Фатыр Чурек > … Сумин Антон )

Последние комментарии пользователей

Сумин Антон → LIVE: Hyundai на ММАС — 2010
А мне - более высокая из блондинок! )))
swine3000 → LIVE: Hyundai на ММАС — 2010
Ужас ужасный! Вот пришествие нового барокко! Сколько мусора на кузовах...
zoomer → LIVE: Hyundai на ММАС — 2010
Ужасно писать "ужастно", "длинну", "колличествах" и "купэ". Вот это ужасно.
teho → LIVE: Opel на ММАС — 2010
сидел и смотрел астру. не знаю, но собирать у нас пока их не получается. зазоры на капоте в палец толщиной и криво посаженные панели портят все впечатления, а сама машина производит впечатление навороченного китайского телефона. на работе стоит белая, дизайн приелся уже через день. но opc не ...
bondusus → Обновленный Renault Laguna
лучше не надо ;))

Все статьи

Lada C-Cross: официальные фото и подробности

23.09.2008

Мы уже рассказывали об этом концепте, но сейчас у нас появились официальные фото C-Cross, а также кое-какие технические подробности. По нашей информации, машина действительно «бегает» - это полностью ходовой макет, а интерьер будет показан уже через неделю – на автомобильной выставке в Санкт-Петербурге . Далее - официальный пресс-релиз.

LADA C-Cross

Комфорт городского автомобиля и динамика внедорожника

эскиз Lada C-Cross (Андрей Сухановский)

Кроссовер, построенный на платформе класса «С», – LADA C-Cross – сочетает преимущества городского втомобиля и внедорожника. Компактный и вместительный, комфортабельный и динамичный, он идеально подходит для городских дорог и способен подарить удовольствие от вождения. Вместе с тем, автомобиль обладает неплохим потенциалом езды по бездорожью – короткие свесы, большой клиренс и 18-дюймовые колеса обеспечивают прекрасную геометрическую проходимость.

Стилевое решение концепт-кара соответствует мировым тенденциям для данного класса автомобилей. Спокойная пластика форм, прекрасные пропорции и гармоничные линии придают LADA C-Cross особый шарм.
Автомобиль будет выпускаться на универсальной платформе класса «С», разрабатываемой на АВТОВАЗе в сотрудничестве с компанией Renault, и оснащаться двигателями рабочим объемом от 1,6 до 2,0 л., работающими в паре с передне- либо полноприводной трансмиссией.

В рамках перспективного модельного ряда автомобилей LADA проект «С» является одним из приоритетных. В соответствии с программой обновления моделей LADA производство нового автомобиля класса «С» должно начаться в период до 2012 года.

В 2008 году с приходом стратегического партнера в лице компании Renault появилась возможность провести анализ вариантов с целью оптимального построения платформы будущего автомобиля. В конструкцию внесены изменения, позволяющие применять силовые агрегаты из линейки Renault, расширив тем самым диапазон применяемых двигателей и коробок передач.

Технические характеристики
Габаритные размеры
длина/ширина/высота (мм): 4410/1812/1557
База, мм 2640
Колея передних/задних колес, мм 1540/1534
Снаряженная масса, кг 1370
Полезная нагрузка, кг 500
Объем багажного отделения, дм3 350
Рабочий объем двигателя, см3 2000
Максимальная скорость, км/час 190
Расход u1090 топлива при смешанном цикле, л/100 км 8,2

Размер шин: 245/45R18

Увеличить: 1280x853, 2400x1600

текст, фото: АвтоВАЗ

→ Все фотографии по теме (36)

Тeги статьи: Lada, 2008 C-Cross, Концепткары, Автомобили

Также по теме:

Статьи:

Представлена Lada C-Cross

Lada C

Lada «Проект С»

Lada Revolution 3

Студенческий концепт Lada Kalina 4x4: подробности ...

Фотогалереи:

Есть на вазе замечательная калечка =)!) но эскиз интересный если это рисовал Андрей Сухановский то все понятно почему С-Cross на кугу похож просто Андрей у нас парень впечатлительный когда он прошлый свой проект делал он I-rock увидел впечатлился и нарисовал С купе =)
ну в самом деле то парень впечатлительный =)
кста еслы бы по габаритам эта машина была на класс по высше и стоички чуть чуть больше то было бы совсем круто я бы вазом гордился =)
хотя и тут есть ну очень интересные моменты недоработанно =((

Ответить

23.09.08г. 14:46 Muller

Передок адекватно-ВАЗоский, на фоне Калин и Приор - свой. А задок-страшилка лоскутная с цыганскими фарами с ВОООТ-ТАКИМИ толстыми ободками сероватого пластика... Только горбатая Калина-седан может сравниться. Хотя... пока дойдёт до серии, шелуха-то пластмассовая поосыпется?

Ответить

23.09.08г. 14:48 Muller

Сейчас макет похож на замаскированную от шпионов новинку, с которой вот-вот сдерут камуфляжные накладки и она засияет чистыми линиями... и превратится в Ниву-Дубль-Три!

Ответить

23.09.08г. 14:59 Подгорный Денис

Скетч страшненький, кстати.... ))

Ответить

23.09.08г. 19:11 nik

вполне приличное авто для ваза!!!
задние фонари жесть полная, а в остальном приятные пропорции!
кста, а не дохрена ли 245-я резина для такого маленького кроса, если в серию заткнут 195 и на 16ти дюймах, то будет смотреться как мондео нынешний, взрослое авто на роликах.
а вообче респект автовазу, в любом случае это прогресс а не регресс

Ответить

комментарий удален