Сейчас в форумах
Последние комментарии пользователей
|
Все статьи
|
Фотогалереи:
|
Видео:
|
Пунтус Виктор Анатольевич
только вот как им рулить? когда передние колёсья расставлены? одной рукой?, а дотянешся? или жойстик по центру? :*)
ivanba
Одна из крутейших школ дизайна, а такой отстой делают. Я уж не говорю об эргономике
(а эти людя явно даже не слышали, что такое перцентиль). А если интереные проекты, то явно слизанные с профи. Я такие дизайны 2,3 года назад у многих дизайнеров видел. Я сам живу в Германии и отменными дизайнерами немцев назвать нельзя. Я сам закончил институт по професии Пром. Дизайн в Туле(Россия) и у меня были промежуточные проекты гараздо интереснее этих. Я хотел продолжить обучение в Пфорцхайме, но посмотрев на дипломы теперь уже не знаю, если только ради корочки туда пойти.
llama
(басня в сокрашенном виде)
-есть два способа создания продукта
1) Исходным является "возможное" - дизайнер делает из "возможного" продукт.
2) Исходным является "идея" дизайнера (почти невозможная)- и это через вынос мозгов делается возможным.
второй способ дал миру больше интересных вещей чем первый.
-умники не дали еще ничего...
N1ght5
вот ЭТО - настоящее творчество. смысл в этих безумствах - в том, что даже если это осуществить лишь на 10%, будет прорыв.
и к сожалению то, что на ЭТОМ сайте (да и в целом в россии) люди рисуют, как правило, вторично. сегодня вы нарисуете, а завтра, когда нарисованное сделают, это будет уже вчерашний день.
Awasaky
Первый проект сразу в топку, почему - см. тему про орбитальное колесо. Нужен действительно сильный технических скачок, чтобы колеса стали орбитальными. Физика в помощь.
Проекты 2-4 - вообще не про электромобили и не про автомобили вообще, это мазюки.
Но перейдем к теме на которую нанизаны 2 проекта про относительно близкое будущее.
Во первых электромоторы могут быть компактны, во вторых, есть куча способов уже сейчас как сохранять, извлекать и генерировать энергию.
Во вторых каретная компоновка. Ребята, когда то были кареты, между двух осей были пассажиры, кучер сидел над передней осью и правил движителем - лошадьми, а груз был сзади. Так вот, современные технологии позволяют:
- поставить движитель хоть на крышу;
- объеденить и разделить пространства;
- запланировать пути, при известном положении и конечной точке.
- про электромоторы и их окружение я уже писал.
А вы все кареты делаете. Копируете дизайн 20х-30х Пугатти, Пазератти, Пиррари и так далее. Кажется кое-какие стандарты не там закрепились. Дизайн когда стал профессиональным, быстро стал безликим. Дизайнеры вместо того чтобы увидеть в креш-стандартах новые возможности, плачут кто когда-то можно было все, а теперь машина обязательно "мыло" и т.п. А потом плачете, а-ля дети недовольные балансом в играх: "нипанагибать" и упорно рисуете что-то невообразимо скучное и одноразовое, как для себя, так и для быдла, как и для здравого смысла (интересно, отличие хоть чувствуют дизайнеры?). Так что можно было? делать унылые каретообразные телеги?
А просто блин, взять и подумать каким бы выглядел электромобиль, если бы его делали, без оглядки на кареты и машины, а как средство передвижения 4х человек на 4х колесах, с технологическими решениями взятыми в степенной величине от современных, Например маленькие моторы или мотор-колеса, сверх легкие топливные элементы. Да гугль вам в помощь.
А так да, картинки прекрасные, макеты интересные, но внутри - идейная пустота.
Назар просто
если бы езда на мотоцикле была опасной только от того, что у него 2 колеса...
Написать комментарий
Последние новости
17.05.2013:
Конкурсы и семинары:
Семинар и мастер-класс Дмитрия Новикова: время изменено!
Комментариев: 2
Последние обновления портфолио
Фотогалереи
Комментарии